टेस्ला स्मारकीय शेक-अप के लिए निर्धारित है
मस्क फैक्टर
यह तर्क दिया जा सकता है कि एलोन मस्क, रहस्यमय और कुछ हद तक अपरंपरागत आविष्कारक और उद्यमी, टेस्ला का उतना ही हिस्सा है जितना कि स्टीव जॉब्स का था Apple, और सीन कॉनरी जेम्स बॉन्ड के थे।
एक के बिना दूसरा पूरा नहीं होता।
हालांकि, एलोन मस्क के अब कुख्यात ट्वीट के मद्देनजर जिसमें उन्होंने दावा किया था कि उनके पास “
सुरक्षित धन
” है जो उन्हें टेस्ला को निजी लेने में सक्षम करेगा, कंपनी के अध्यक्ष के रूप में उनकी अवधि पर समय मांगा गया है।
प्रतिभूति और विनिमय आयोग के साथ एक समझौते के हिस्से के रूप में, मस्क ने एक कदम पीछे ले लिया है, हालांकि वह कंपनी के मुख्य कार्यकारी बने रहेंगे।
रिकवरी कैसे शुरू करें?
हालांकि, इसने टेस्ला बोर्ड के सदस्यों को कुछ सिरदर्द के साथ छोड़ दिया है।
आप उस व्यक्ति की जगह कैसे ले सकते हैं जिसने सभी उद्देश्यों और उद्देश्यों के लिए टेस्ला को वह संगठन बनाया जो आज है?
हाल के सप्ताहों में, जो पीआर डिजास्टर बन गया है, कंपनी कैसे उससे उबर सकती है, और दूसरी तरफ मुस्कुराते हुए बाहर आ सकती है? टेस्ला के स्टॉक स्लाइड को रोकने वाला व्यक्ति कौन है? जवाब आपको आश्चर्य में डाल सकता है।
आउट फॉक्सड
कई रिपोर्टों के अनुसार, फॉक्स के निवर्तमान सीईओ जेम्स मर्डोक टेस्ला हॉट-सीट में मस्क की जगह लेने के लिए तैयार हैं।
45 वर्षीय को लंबे समय से भूमिका के लिए पसंदीदा में से एक माना जाता है, लेकिन हाल के दिनों में उन्हें नियुक्त किए जाने की संभावना कम हो गई है।
और, हालांकि एलोन मस्क ने खुद कहा है कि मर्डोक को स्थिति से जोड़ने वाली वर्तमान रिपोर्टें “
व्यापक हैं”
, कई स्रोत – वर्तमान में अनाम – ने सुझाव दिया है कि मस्क की राय व्यापक कंपनी का संकेत नहीं है पद।
मर्डोक व्यवसाय की दुनिया के एक दिग्गज हैं, और हालांकि उनके अपने आलोचक हैं, उन्होंने फॉक्स को कई सफलताएं दिलाई हैं।
वह कॉमकास्ट को स्काई की बिक्री, साथ ही वॉल्ट डिज़्नी को ट्वेंटी फर्स्ट सेंचुरी फॉक्स की मनोरंजन संपत्ति की बिक्री सुनिश्चित करने के लिए केंद्रीय थे।
लेकिन मर्डोक टेस्ला के नकारात्मक प्रेस के मौजूदा खराब दौर और खराब बाजार के प्रदर्शन को रोकने के लिए क्या कर सकता है?
स्टॉक प्राइस एक्शन
हाल के दिनों और हफ्तों में, टेस्ला के शेयरों में गिरावट आई है, इसके बजाय कई निवेशकों ने Nio को वापस लेने का विकल्प चुना है, एक कार निर्माता जिसे अक्सर ‘चीन का टेस्ला’ कहा जाता है।
वास्तव में, यह सामने आने के बाद कि टेस्ला के दूसरे सबसे बड़े शेयरधारक – बैली गिफोर्ड – ने एनआईओ में शेयर खरीदे, शेयरों में और भी गिरावट आई।
यह देखा जाना बाकी है कि टेस्ला के लिए भविष्य क्या रखता है, लेकिन इसमें कोई संदेह नहीं है कि संक्रमण की यह अवधि कंपनी के इतिहास में सबसे महत्वपूर्ण समय में से एक है।
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TradingView द्वारा