AP Moller Maersk, दुनिया की सबसे बड़ी कंटेनर शिपिंग कंपनी, ने घोषणा की है कि COVID-19 महामारी के कारण 2020 की पहली तिमाही में वैश्विक कंटेनर व्यापार में लगभग 5% की कमी आई है।
कंटेनर व्यापार दुनिया भर में अधिकांश खुदरा माल शिपिंग के लिए जिम्मेदार है, इसलिए, उद्योग वैश्विक अर्थव्यवस्था के एक संकेतक के रूप में कार्य करता है। दुर्भाग्य से, वर्तमान दृष्टिकोण सकारात्मक नहीं है।
ट्रेडिंग अपडेट
मेर्सक के हालिया ट्रेडिंग अपडेट से पता चला है कि इसके बेड़े का लगभग 10% वर्तमान में अप्रयुक्त है, यह दर 2000 के दशक के अंत में वैश्विक वित्तीय संकट के बाद से नहीं देखी गई।
शेष वर्ष के लिए दृष्टिकोण भी आशावादी नहीं है। एपी मोलर मर्सक के सीईओ, सोरेन स्को ने सीएनबीसी को बताया,
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हमें उम्मीद है कि दूसरी तिमाही में मांग में उल्लेखनीय गिरावट देखने को मिलेगी, संभवत: 20% से 25% तक।
”
मेर्सक ने अपने ट्रेडिंग अपडेट में इस पर विस्तार से बताया:
“
हालांकि पूर्वानुमान अनिश्चित है,
” इसमें कहा गया है, “
कंटेनर की मांग 2019 की तुलना में 2020 में घटने की उम्मीद है।
“ वर्तमान में यह अनुमान लगाना मुश्किल है कि वैश्विक व्यापार की मात्रा कब और कैसे ठीक होगी, क्योंकि यह अर्थव्यवस्था के संबंध में वायरस और सरकार की नीतियों के बीच बातचीत पर निर्भर करता है।”
रिकवरी की अटकलें
प्रश्न यह है कि शिपिंग उद्योग व्यापारिक वस्तुओं की मांग में कमी को कैसे संभालेगा। एक दशक पहले वित्तीय संकट के दौरान, प्रमुख खिलाड़ी सिकुड़ते बाजार में अपने कारोबार को बनाए रखने के लिए मूल्य युद्ध में लगे हुए थे।
